메르세데스-벤츠 M282 엔진
덤프버전 :
관련 문서: 닛산 HR 엔진
1. 개요[편집]
메르세데스-벤츠의 직렬 4기통 가솔린 엔진군.
2. 상세[편집]
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
- 라이너리스 나노슬라이드 코팅 보어
- 실린더 스페이싱 (mm) : 85
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 기통당 4밸브
쇼트 블록은 르노에서 생산되어, 최종 조립은 MDC Power에서 이뤄진다.
헤드는 H5H과 일치하진 않으나, 델타 헤드란 것은 같다.
일부 사양에 CSO[1] 및 흡기 CAMTRONIC을 적용시켰다.
2022년 12월, BSG 기반 EQ Boost 탑재 사양이 출시됐다.
3. 형식[편집]
4. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-10-20 14:36:15에 나무위키 메르세데스-벤츠 M282 엔진 문서에서 가져왔습니다.